Waarom twee emmers
Autolak is zachter dan de meeste mensen denken. De laklaag die het zicht bepaalt is de blanke toplaag, en die is enkele honderdsten van een millimeter dik. Een zandkorrel die in een washandschoen blijft hangen en vervolgens over een paneel wordt getrokken, laat daar een spoor achter. Duizenden van die sporen bij elkaar zijn wat detailers swirls noemen: het spinnenwebpatroon dat in fel zonlicht zichtbaar wordt.
De twee-emmermethode lost dat op met een simpele scheiding. In de ene emmer zit water met shampoo, in de andere alleen schoon water. Na elk paneel gaat de washandschoen eerst in de spoelemmer, waar het vuil naar de bodem zakt, en pas daarna terug in de shampoo. Het vuil blijft achter in de spoelemmer in plaats van in de washandschoen.
Een roosterinzet op de bodem van beide emmers maakt het verschil groter. Het rooster houdt het bezonken vuil onderin vast, zodat het niet opdwarrelt zodra de washandschoen erin gaat.
Wat er nodig is
- Twee emmers van minimaal tien liter, bij voorkeur met roosterinzet
- Een pH-neutrale autoshampoo
- Een washandschoen van microvezel of wol, geen spons
- Een aparte washandschoen of borstel voor de onderste dertig centimeter en de velgen
- Een droogdoek van minimaal 1000 gram per vierkante meter
- Bij voorkeur een tuinslang of hogedrukreiniger voor het voor- en naspoelen
Een spons is de klassieke fout. Een spons heeft een glad oppervlak waar zandkorrels op blijven liggen in plaats van in wegzakken. Een washandschoen met lange vezels vangt vuil juist weg van het contactvlak.
De wasbeurt stap voor stap
Werk in de schaduw en op een koele lak
Op een warme lak droogt shampoo op voordat er gespoeld kan worden. Dat geeft vlekken die er naderhand uit gepolijst moeten worden. Vroeg in de ochtend of laat op de avond werkt het beste, of anders in een garage.
Begin bij de velgen
Velgen zijn het vuilst en het remstof erop is scherp. Wie de velgen als laatste doet, sleept dat vuil door de rest van de wasbeurt mee. Aparte borstels en een aparte emmer houden het gescheiden.
Spoel de auto los
Van boven naar beneden losspoelen haalt het grootste deel van het losse zand er al af. Dat is het zand dat anders in de washandschoen belandt.
Breng een voorwas aan
Een voorwasproduct of schuimlaag weekt het aangekoekte vuil los zonder aanraking. Vijf tot tien minuten laten inwerken, niet laten opdrogen, daarna grondig afspoelen.
Was van boven naar beneden
Dak, ruiten, motorkap, kofferklep, dan de flanken. De onderste rand van de auto en de bumpers gaan als laatste, met een aparte washandschoen. Rechte banen trekken in plaats van cirkels: een kras in een rechte lijn valt minder op dan een ronde kras.
Spoel de washandschoen na elk paneel
Eerst uitknijpen boven de spoelemmer, dan uitspoelen, dan pas terug in de shampoo. Dit is de hele methode in één handeling.
Spoel de auto af en droog direct
Van boven naar beneden afspoelen. Met de slang zonder sproeikop laten stromen zorgt dat het water in vlakken afloopt en er minder achterblijft. Daarna meteen drogen, voordat het water indroogt.
Fouten die de lak kosten
| Fout | Gevolg | Alternatief |
|---|---|---|
| Wassen in de volle zon | Ingedroogde shampoo en watervlekken | Schaduw of vroeg in de ochtend |
| Spons in plaats van washandschoen | Zand blijft op het contactvlak | Microvezel of wol met lange vezels |
| Eén emmer | Vuil gaat terug naar de lak | Tweede emmer met schoon water |
| In cirkels poetsen | Ronde krassen vangen licht van alle kanten | Rechte banen in één richting |
| Afwasmiddel | Verwijdert de aanwezige lakbescherming | pH-neutrale autoshampoo |
| Droogdoek die op de grond viel | Grind in de vezels, krassen over het hele paneel | Doek apart leggen en na een val opnieuw wassen |
Microvezeldoeken en washandschoenen gaan in de wasmachine op veertig graden, zonder wasverzachter en zonder katoen in dezelfde trommel. Wasverzachter vult de vezels op waardoor ze geen water meer opnemen; pluis van katoen blijft in de microvezel hangen en veroorzaakt strepen.
Veelgestelde vragen
Kan de auto ook met één emmer gewassen worden?
Dat kan, maar het vuil dat uit de washandschoen komt blijft dan in dezelfde emmer zitten en gaat mee terug naar de lak. Een tweede emmer met schoon water is de eenvoudigste manier om dat te voorkomen.
Hoe vaak moet een auto gewassen worden?
Elke twee tot vier weken houdt de lak in goede staat. In de winter is vaker wassen verstandig omdat strooizout langer op de auto blijft liggen.
Is afwasmiddel een alternatief voor autoshampoo?
Afwasmiddel is gemaakt om vet los te weken en haalt daarmee ook was en andere lakbescherming weg. Autoshampoo is neutraler en laat de aanwezige bescherming intact.
Waar deze middelen te koop zijn
De middelen uit deze gids, van voorwas tot shampoo en washandschoen, zijn in Nederland te bestellen bij Absolute Car Cleaning. Een overzicht per stap staat op Exterieurproducten.