Waarom ruiten strepen
Strepen ontstaan vrijwel altijd door een van drie oorzaken. De eerste is te veel product: overtollige reiniger die niet volledig wordt afgenomen, droogt op tot een film. De tweede is een doek die al verzadigd is en het vuil alleen nog uitsmeert. De derde is een doek met wasverzachter erin, want die laat een dunne laag achter die juist op glas goed zichtbaar is.
De oplossing is telkens hetzelfde: weinig product, twee doeken, en glasdoeken die niet met wasverzachter gewassen zijn.
Werkwijze binnen en buiten
Reinig de buitenkant als laatste stap van de wasbeurt
Zo komt er geen shampoo of schuim meer overheen. De ruiten zijn dan al ontdaan van het grofste vuil.
Spuit op de doek, niet op het glas
Product op het glas loopt in raamrubbers en portiersponningen, waar het later weer uit sijpelt.
Werk per ruit in één richting
Buiten horizontaal, binnen verticaal. Verschijnt er later een streep, dan is meteen duidelijk aan welke kant die zit.
Neem direct na met een tweede, droge glasdoek
De tweede doek haalt de laatste film weg voordat die opdroogt. Dit is de stap die het meeste verschil maakt.
Draai de zijruiten een stukje omlaag
De bovenrand van een zijruit zit normaal in het rubber verborgen en verzamelt daar een zwarte rand. Die rand is de reden dat een pas gereinigde ruit na het openen weer vies lijkt.
De binnenkant van de voorruit
De hoek waaronder de voorruit staat, maakt de onderste vijftien centimeter vrijwel onbereikbaar. Een uitschuifbare ruitenwisser voor binnengebruik, of een doek om een vlakke schraper gewikkeld, bereikt die zone wel. Werken met de rugleuning naar achteren en vanaf de passagiersstoel scheelt eveneens.
Hardnekkige aanslag
| Probleem | Oorzaak | Aanpak |
|---|---|---|
| Waterspots die niet weggaan | Ingedroogd kalkhoudend water | Zure kalkverwijderaar voor glas, kort laten inwerken |
| Ruwe, korrelige buitenkant | IJzerdeeltjes en verfnevel | Klei met glijmiddel over het glas |
| Doffe, dunne waas | Restanten van eerdere reiniger | Glaspolish met een applicator |
| Vette film binnen | Uitdamping van kunststof | Ontvettende reiniger, daarna glasreiniger |
| Krassen door de wisser | Versleten wisserblad, zand ertussen | Alleen te verhelpen door glas te polijsten of te vervangen |
Glasbescherming
Een glascoating maakt het oppervlak zo waterafstotend dat regendruppels vanaf ongeveer zestig kilometer per uur uit zichzelf van de voorruit lopen. Bij nacht en regen scheelt dat merkbaar in het zicht, omdat er minder lichtverstrooiing door hangende druppels is.
Aandachtspunten: het glas moet vooraf volledig schoon en ontvet zijn, anders hecht de coating plaatselijk niet. En zolang de coating vers is, kan een wisser op een droge ruit piepen. Dat verdwijnt na enkele regenbuien.
Veelgestelde vragen
Waarom slaat de binnenkant van de voorruit steeds aan?
Op de binnenkant vormt zich een film van uitdampend kunststof uit het dashboard, gecombineerd met vocht en nicotine of vet. Die film houdt condens vast. Na een grondige reiniging beslaat de ruit merkbaar minder snel.
Mag een ruitenreiniger met ammoniak gebruikt worden?
Op autoruiten is dat af te raden. Ammoniak tast de folie van getinte ruiten aan en kan rubberranden uitdrogen. Een reiniger zonder ammoniak, bedoeld voor auto's, is de veilige keuze.
Waarom piepen ruitenwissers na het reinigen?
Meestal omdat het rubber van de wisser zelf nog vervuild is. De wisserbladen met een vochtige doek afnemen, in de lengterichting, haalt de aanslag eraf.
Waar deze middelen te koop zijn
Glasreiniger met beschermende werking en speciale glasdoeken zijn te bestellen via Absolute Car Cleaning. Een overzicht per stap staat op Interieurproducten.